Si tu instalación solar utiliza un inversor Victron Energy junto con baterías Pylontech, en algunas ocasiones pueden aparecer fallos de comunicación entre el sistema y el BMS de las baterías.

Estos errores no siempre significan que la batería esté defectuosa. En ciertos casos, el problema puede estar relacionado con versiones específicas del firmware del sistema Victron o con celdas desbalanceadas dentro de la batería.

El papel del Cerbo GX en la comunicación del sistema

En muchas instalaciones modernas, el dispositivo Victron Cerbo GX actúa como el centro de control del sistema energético. Este equipo se encarga de gestionar la comunicación entre:

• el inversor/cargador

• las baterías

• el sistema de monitorización

• el portal remoto

Cuando existe algún error de firmware o incompatibilidad, puede producirse un fallo en el intercambio de datos entre el Cerbo GX y el BMS de la batería.

Esto puede provocar síntomas como:

• pérdida temporal de comunicación con la batería

• alarmas del sistema de almacenamiento

• datos incorrectos de estado de carga

• desconexiones del sistema

La ventaja de usar el portal VRM

Uno de los puntos fuertes de los sistemas Victron Energy es su plataforma de monitorización remota VRM Portal.

Gracias a este sistema es posible:

• identificar qué batería está generando el error

• revisar el histórico de eventos del sistema

• analizar fallos de comunicación

• registrar alarmas del BMS

Esta información puede resultar clave a la hora de gestionar una garantía.

Según lo que hemos podido consultar con el soporte técnico de Pylontech, cuando estos errores quedan registrados en el sistema Victron es más sencillo demostrar el fallo y tramitar la garantía.

Cómo intentar solucionar el problema de celdas desbalanceadas

Siguiendo las recomendaciones de Pylontech, cuando aparece una alarma de alto voltaje de celda, en aproximadamente el 50 % de los casos el problema puede deberse simplemente a celdas desbalanceadas.

Con algo de suerte, al realizar un proceso de balanceo de celdas, la batería puede volver a funcionar con normalidad y dejar de mostrar las famosas alarmas de tensión de celda alta.

A continuación te explico cómo realizar este proceso en un sistema Victron.

Procedimiento para balancear las celdas

Si tienes una instalación de autoconsumo conectada a red con sistema ESS, puedes probar el siguiente procedimiento.

1. Forzar el estado de carga alto

Configura el SOC mínimo salvo fallo de red en 95 %.

Esto obliga al sistema a mantener la batería prácticamente cargada.

2. Acceder a la consola remota

Desde la consola del sistema Victron entra en la configuración DVCC.

3. Limitar el voltaje máximo de carga

Configura la tensión máxima de carga a 51 V.

Según el fabricante, este voltaje debería mantenerse entre 5 y 8 horas para favorecer el balanceo de celdas.

4. Tiempo recomendado

Aunque la recomendación oficial es de varias horas, mi recomendación personal es mantener este estado durante unas 24 horas para aumentar las probabilidades de que el sistema consiga equilibrar correctamente las celdas.

5. Volver a la configuración normal

Tras este periodo puedes:

• volver a configurar el SOC mínimo habitual

• deshabilitar DVCC o volver a configurar el voltaje normal de carga, normalmente alrededor de 52 V

¿Qué resultados puedes esperar?

Si has tenido suerte, el problema desaparecerá y la batería dejará de mostrar alarmas de alto voltaje de celda.

Si el problema continúa, entonces es posible que estés ante:

• un fallo real en las celdas de la batería

• un problema de firmware del BMS

• o una batería defectuosa que debería tramitarse por garantía.

Próximamente: firmware de baterías Pylontech

En otro artículo hablaremos de uno de los aspectos más desconocidos de estas baterías: el firmware interno del BMS de las baterías Pylontech y cómo determinadas versiones pueden provocar errores o comportamientos inesperados.